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O texto que aqui se apresenta é a crónica de uma longa greve nos Caminhos de Ferro do Sul e Sueste em 1920, acontecimento histórico no qual o narrador é observador e participante.
Trata-se da transcrição de parte de um documento manuscrito por José…

A influência que o caminho-de-ferro exerceu sobre a vida dos
barreirenses e os desenvolvimentos daí resultantes, constitui um fenómeno
complexo configurando múltiplos aspectos que, globalmente, designamos por
cultura ferroviária.
O conceito de…

Comunicação apresentada ao Colóquio Internacional 8, 9 e 10, Outubro de 2008
Centenário da CUF no Barreiro – 1908-2008
INDUSTRIALIZAÇÃO EM PORTUGAL NO SÉCULO XX ─ O CASO DO BARREIRO

A valorização do património ferroviário, enquanto memória do passado, encarado numa lógica de desenvolvimento para o futuro!

Textos extraídos do livro "A Industria e a Luta em Desenvolvimento ""Barreiro, uma História de Trabalho Resistência e Luta (1963-1969) Parte IV." De Armando Sousa Teixeira

40º aniversário da grandiosa luta dos trabalhadores ferroviários contra as miseráveis condições de vida a que estavam condenados pelo governo fascista e os seus lacaios do conselho de administração da C.P.

Folheto Comemorativo dos 160 Anos

Estamos perante um grande desafio que consiste em tornar o património cultural do Barreiro como sendo da população, legado deixado pelos nossos antecessores, e que os políticos de hoje não têm tido a sensibilidade necessária sobre este assunto, e só…

Na Ponta do Mexilhoeiro
os restos da primeira e segunda pontes de
embarque dos Vapores do Tejo e do Sado. Na Quinta
do Braamcamp há uma história muito variada a preservar,
da moagem no moinho de maré e no desaparecido
Moinho de Vento do Barão do…

Estamos em 2018, comemora-se o Ano Europeu do Património Cultural, e o Barreiro teria tanto a celebrar se não tivesse deixado ruir grande parte do seu património! Numa era de transformação de valores e costumes, de modernização, de crescimento do…